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起重機時(shí)由于一些原因經(jīng)常會(huì )出現斷電的問(wèn)題,這時(shí)由于慣性,該設備無(wú)法立即停止作業(yè),就很容易導致其撞壞工件或者機床,嚴重者還會(huì )導致其他事故。
原因:
1.大車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導軌結合不牢,供電出現問(wèn)題,從而造成主接觸器的主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)斷開(kāi),主接觸器線(xiàn)圈自鎖失效而導致斷電。
2.滑鐵局部接觸不良,導致起重機行至滑軌某段時(shí)瞬時(shí)缺相,如果所缺的那一相碰巧是接控制線(xiàn)路的,就會(huì )使主接觸器的線(xiàn)圈斷電、自鎖失效,即使該設備因慣性滑過(guò)接觸不良處后重新得電,主接觸器線(xiàn)圈也無(wú)法自行吸合,必須重新按啟動(dòng)按鈕。
3.起吊重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器吸合不牢,主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)因振動(dòng)而斷開(kāi),主接觸器線(xiàn)圈自鎖失效而斷電。
處理措施:
1.起重機控制線(xiàn)路從三相380V電源經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)QS接入,從三相電源中取出兩相作為控制線(xiàn)路的電源,給主接觸器線(xiàn)圈KM供電,在控制線(xiàn)路依次串入過(guò)流繼電器常閉觸點(diǎn)KI、KI1、KI2、KI3,對各個(gè)電機進(jìn)行過(guò)載保護。
2.串入零位起動(dòng)保護觸點(diǎn)Q1、Q2、Q3進(jìn)行零位起動(dòng)保護。
3.串入安全保護開(kāi)關(guān)SA用于意外情況下的緊急停車(chē)。
4.串入3個(gè)限位開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2、SQ3用于連鎖保護。
5.按鈕SB用于啟動(dòng),主接觸器的2個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)KM完成主接觸器的自鎖。
6.下面的幾組極限位置限位開(kāi)關(guān)和各凸輪控制器相應的2對觸點(diǎn)配合工作,完成起重機的限位。