單梁
起重機平凡應用于工場(chǎng)、庫房、料場(chǎng)等差異場(chǎng)面調吊運貨品。根據主梁型式可分為箱型梁和型鋼梁兩種。
1.箱型單梁橋式起重機剛度大、自重輕、輪壓小、組織設計簡(jiǎn)單正確。能滿(mǎn)足各種工況需求,使工作高效可靠。
2.型鋼單梁橋式起重機經(jīng)濟實(shí)惠,該產(chǎn)物用軋制型鋼和鋼絲繩葫蘆,實(shí)用于輕載和超短跨距的場(chǎng)地。
電氣體系或液壓體系出現障礙,都能造成平安卸荷失靈。所以,從電路和液路兩個(gè)方面進(jìn)行檢驗。對電路檢測的目標是排查力矩限制器和限位開(kāi)關(guān)在提供給面板指示燈報警信息的同時(shí)是否也能將電信息轉達給了卸荷電磁閥,若能,將接通卸荷回路,完成平安卸荷,不然,平安卸荷將失靈。
在力矩限制器沒(méi)有對卸荷電磁閥提供電信息之前,卸荷電磁閥為常斷電形態(tài),即卸荷回路斷開(kāi),而一旦力矩限制器對其提供電信息,卸荷電磁閥則通電、完成換向、接通卸荷回路。
為此,將邏輯閥一側的管路(T1口)斷開(kāi),而后進(jìn)行操縱時(shí)發(fā)現當力矩限制器不發(fā)出指令時(shí),超載卸荷電磁閥Y1無(wú)電,電磁閥也沒(méi)有換向,無(wú)壓力油流出,而當該機進(jìn)入到超載工況時(shí),該閥得電馬上有液壓油從管路中流出。這注腳力矩限制器發(fā)出邏輯指令的程序正常,且卸荷電磁閥的工作也正常。同理,對管制過(guò)仰卸荷的限位開(kāi)關(guān)和過(guò)仰卸荷電磁閥Y2進(jìn)行檢驗時(shí),工作也正常,因此,摒除去電路有障礙的可能性。